Otras automotrices como BMW también están trabajando en el desarrollo de baterías en estado sólido y contemplan una producción en masa en los próximos 10 años.
Takata se declaró culpable de haber falseado informes sobre la calidad de sus bolsas de aire, afectando a Toyota, Honda, GM, Chrysler, BMW, Ford, Subaru, Mazda, Mitsubishi y Nissan.
