Audi de México y sindicato logran acuerdo salarial que evita la huelga

La empresa Audi de México y su sindicato de trabajadores llegaron a un acuerdo sobre la revisión salarial 2023, con lo que se evitará que estalle la huelga. 

Sin dar a conocer los detalles del convenio, el Sindicato Independiente de Trabajadores de Audi México (Sitaudi) informó que, tras sostener pláticas en el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral, en la Ciudad de México, se logró llegar a un acuerdo con la parte patronal.

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​En un mensaje, la comisión revisora del Sitaudi que encabeza César Orta Briones expuso que el acuerdo que involucra a más de 4 mil sindicalizados “equilibra el trabajo con el capital y que da certeza y estabilidad a ambas partes”.

Indicó que el contenido del acuerdo salarial 2023 será entregado directamente a los trabajadores en la entrada del primer turno, salida del tercer turno, así como al ingreso del segundo turno, toda vez que se continuará con las actividades de producción de manera normal.

Será en próximas horas cuando la Comisión Revisora del Sitaudi dé a conocer más detalles de las diversas pláticas que sostuvieron con representantes de la firma en la capital del país.

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¿Cuál era la situación en Audi de México?

Cabe señalar que el sindicato presentó una demanda -negociable- de un aumento del 18 por ciento directo al salario; mientras que la empresa propuso dos ofertas, una multianual y otra directa de 8.4 por ciento solo para este 2023, las cuales, fueron rechazadas por la mayoría de los trabajadores en la consulta del pasado 16 de diciembre.

La huelga estaba prevista para mañana miércoles 11 de enero a las 11:00 horas, tras una prórroga que interpuso el Sitaudi, toda vez que el alza salarial debería aplicar a partir del 1 de enero de este año.

¿Cómo cerró Audi México en producción durante 2022?

La empresa armadora de autos Premium cerró 2022 con una producción de 178 mil vehículos, lo que significó un crecimiento anual de 29.5 por ciento; mientras que las exportaciones crecieron 23.8 por ciento, según datos del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) publicado por el Inegi.

Solo en el mes de diciembre, la firma de los cuatro aros ensambló 14 mil 099 vehículos es decir 315.9 por ciento más que lo reportado en 2021, en medio de ajustes por el desabasto de semiconductores.

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