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Coyoacán, Azcapotzalco y Álvaro Obregón avanzan en cambios a nuevas Ecobicis

Esta migración forma parte del programa de Renovación y Expansión del Sistema de Bicicletas Públicas Ecobicis.

José Arturo García Ciudad de México /

La Ciudad de México ha concluido casi en su totalidad la renovación del Sistema de Bicicletas Públicas Ecobicis principalmente en alcaldías como Coyoacán, Azcapotzalco y Álvaro Obregón.

Se trata de un proceso que comprende el retiro de las Ecobicis de color rojo que fueron lanzadas en 2010, en el gobierno de la Ciudad de México de Marcelo Ebrard (actual secretario de Relaciones Exteriores) y que forma parte del programa de Renovación y Expansión del Sistema de Bicicletas Públicas Ecobicis.

La Secretaría de Movilidad (Semovi) ha solicitado a los usuarios de las Ecobicis migrarse al sistema anterior para poder tener acceso a los nuevos vehículos; esto sin costo adicional y mediante la aplicación o directamente en las oficinas de la dependencia.

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Cientos de usuarios que ya han probado las nuevas bicicletas se han mostrado satisfechos con el rendimiento de los vehículos mejorados, tal es el caso de Alejandro, quien señala que "está mejor porque tiene mejor rodada. Aparte sí se siente la diferencia. Tiene mejores frenos. Vale la pena el cambio del servicio".

"Más ligera y aparte como son nuevas, llego más rápido.  Ya tienen años las otras, así que jalaban muy lento", indicó Adrián Estrada, quien ya probó los nuevos productos de la capital del país. 

¿Qué mejoras tienen las nuevas Ecobicis de la CdMx?

  • Diseño que se adapta a todas las personas, sin importar tamaño o altura. 
  •  El sistema de anclaje no requiere cargar la bicicleta, ahora sólo se va a empujar. 
  •  Nuevo sistema de cambio de velocidad, que cuenta con graduaciones.
  •  Llanta de 26 pulgadas, lo cual permite un desplazamiento más cómodo. 
  •  El poste del asiento te marca la altura, para recordarlo y saber cómo colocarlo diariamente. 
  •  Portabultos más amplio.
  •  El sistema de anclaje es individual. 
  •  Certificación de seguridad ISO 4210.

Por otro lado, la Semovi anunció que a las bicicletas anteriores se les aplicará una revisión mecánica para conocer cuáles y cuántas unidades se encuentran en buenas condiciones para su uso y poder donarlas a instituciones académicas que necesiten de su uso para trasladarse dentro de las instalaciones.

Foto: Aaron Hernández
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La Semovi estima que, durante 12 años de servicio, las Ecobicis realizaron y más de 77.7 millones de viajes y más de 121 millones de kilómetros recorridos. 


RG

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