Así es el lugar dónde se construirá la Central Camionera del Sur en Puebla

El gobierno estatal publicó un acuerdo en el Periódico Oficial del Estado (POE) para recuperar dos inmuebles que habían sido prestados a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en la Unidad Habitacional Agua Santa, en Puebla capital, con el propósito de utilizarlo como sede de la nueva Central Camionera del Sur (Cetram).

MULTIMEDIOS Puebla realizó un recorrido en el inmueble localizado sobre la calle 119 Poniente y Los Pinos, que se extiende hasta la Prolongación de la 11 Sur y que años atrás fue utilizado como base de la línea Dorados, pero ahora ya se encuentra a resguardo de la Policía Estatal.

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En el documento firmado por el titular de la Secretaría de Administración estatal, Jesús Ramírez Díaz, se quedó asentado que los predios tienen una extensión conjunta de 142 mil 689 metros cuadrados, de los cuales, 62 mil 191 eran utilizados por la SCT, es decir, el 43 por ciento del total.

¿En dónde estará la Central Camionera del Sur?

El terreno está ubicado detrás de la Plaza Centro Sur y actualmente luce en completo abandono, ya que se apreció la vegetación crecida, enrejado oxidado, falta de electricidad, módulos de vigilancia sin ventanas y terminales sin mantenimiento, con montones de basura a los alrededores.

Aunque el camino principal para llegar al sitio se encuentra en óptimas condiciones, fue posible notar que existe un camino secundario que atraviesa por el costado y que es utilizado por los colonos para cruzar, tanto a pie, en bicicleta o con vehículo, pero con el arranque del proyecto éste quedará inhabilitado.

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El proyecto de la Cetram fue presentado el 5 de mayo durante la conferencia matutina en Puebla del presidente Andrés Manuel López Obrador y, según el gobernador Sergio Salomón Céspedes, tendrá inversión pública y privada.

Se prevé que la nueva central camionera otorgue servicio a 40 mil pasajeros por día, distribuidos en 200 autobuses diferentes, cuyas líneas conectarán con ocho estados de la zona centro y sur-sureste.

A decir del mandatario, este proyecto permitirá mejorar la movilidad y la conectividad de los habitantes de la zona sur de Puebla capital y municipios conurbados, aprovechando su cercanía con el Periférico Ecológico, y que la Central de Autobuses de Puebla (CAPU) se encuentra en la zona norte de la ciudad, construida hace 34 años y recibiendo a más de 25 millones de pasajeros al año provenientes de todo el país, convirtiéndose en la más importante del estado.

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