¡Evita retrasos! Cerrarán parcialmente Avenida Tláhuac por obras de rehabilitación de Línea 12 del Metro
Francisco I. Madero, Benito Juárez y Morelos fueron recomendados como las alternativas viales para los automovilistas.
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Tramo elevado que se derrumbó de la Línea 12 / Cuartoscuro.
Los trabajos de rehabilitación en la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro mantendrán confinado el carril vehicular de Avenida Tláhuac por ambos sentidos, en el tramo comprendido entre las calles 5 de Mayo y El Tanque, alcaldía Tláhuac, a partir del 31 de marzo y hasta nuevo aviso.
El director general del STC Metro, Guillermo Calderón, señaló que en la avenida Tláhuac, entre las calles El Tanque y 5 de Mayo, se habilitarán entradas para la salida e ingreso de maquinaria necesaria para la rehabilitación de siete curvas, así como el retiro e ingreso de material, para lo que será necesario reducir un carril en ambos sentidos de la avenida (entre las estaciones Atlalilco y Culhuacán), a partir de hoy y hasta el final de la obra. El carril confinado será el que se encuentra al lado del cajón de vía.
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El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro informó que los cierres viales se llevarán a cabo debido a los trabajos de rehabilitación en el tramo subterráneo de la Línea 12.
Durante la noche del miércoles 30 y la del jueves 31 de marzo se realizará un corte a la circulación en ambos sentidos de la Avenida Tláhuac, con el fin de que las obras de rehabilitación se desarrollen con normalidad en un horario de 23:00 a 05:00 horas y, posteriormente, se reabrirá únicamente un carril.
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Las autoridades de la Ciudad de México indicaron que se podrán utilizar como vías alternas Francisco I. Madero, Benito Juárez y Morelos.
De acuerdo con el director general del STC Metro, Guillermo Calderón, los avances de la obra para la rehabilitación integral del sistema de drenaje, bombeo y capacitación de aguas en el túnel de la Línea 12, que va de Atlalilco a Mixcoac, permitirán optimizar el servicio y reducir acciones, y costos de mantenimiento.
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KT
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