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Fallan puertas de vagones nuevos de Línea 1 del Metro en Monterrey

A través de videos compartidos, se puede observar cómo personal de seguridad intenta cerrar las puertas del vagón y estas siguen abriéndose.

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Redacción y Mayte Villasana Nuevo León /

Un día sí y al otro también se registran fallas en el servicio de la Línea 1 del Metro, provocando contratiempos en los usuarios y desembolso para utilizar otro medio de transporte para llegar a sus destinos.

A través de videos compartidos, se puede observar cómo personal de seguridad intenta cerrar las puertas del vagón y estas siguen abriéndose.

En un principio el personal solicitó que desalojaran, pero para poder avanzar, el guardia tuvo que sujetar las puertas, lo cual fue un riesgo para todos los usuarios que viajaban en el.

Además, esta mañana la estación Talleres, Mitras y Simón Bolivar se saturó tras nuevamente fallar retrasando a los usuarios por más de media hora.

Decenas de estudiantes, y ciudadanos que se dirigían a su trabajo se vieron afectados durante esta mañana tras la problemática presentada.

Las filas abarcaban desde cuadras antes para poder ingresar a la estación.

Contraria a la versión de los ciudadanos, el departamento de comunicación social informó que el retraso solo fue en la estación Mitras debido a que un tren alemán presentó problema en una puerta, pero no fue necesario el desalojo.

La semana pasada también se vivió un caos, principalmente por retrasos en la frecuencia de paso en la Línea 1, que fueron desde fallas en los trenes hasta las falsas alarmas al activar la palanca de emergencia.

Tomará 2 años definir si la Línea 5 del Metro será elevada o de piso

Luego de que el viernes pasado se diera por iniciada la construcción de las nuevas Líneas del Metro, Hernán Villarreal, secretario de Movilidad y Planeación Urbana, informó que será hasta noviembre del 2024 cuando se determine si la Línea 5 irá a nivel de piso o será elevada.

Tras su participación en el programa Cambios, conducido por Víctor Martínez, el funcionario estatal destacó que durante ese tiempo se estarán haciendo consultas, estudios y análisis con juntas de vecinos, cámaras intermedias y con el Tecnológico de Monterrey, para todos tomar una decisión en conjunto.

Recordó que la Línea 5 del Metro está diseñada para transitar por la avenida Eugenio Garza Sada e iniciará desde el Hospital de Ginecología y concluirá hasta el sector de La Estanzuela, al sur del municipio de Monterrey.


elmm

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