SICT analiza revivir estaciones del tren El Regiomontano en la ruta CdMx-Monterrey

El próximo Gobierno federal, que encabezará Claudia Sheinbaum Pardo, analizará si revive las estaciones de la ruta Ciudad de México-Monterrey, en el tren que era conocido como El Regiomontano: Buenavista, San Luis Potosí, Saltillo y la de la capital nuevoleonesa, las cuales están abandonadas o tienen actualmente otro uso, reveló la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

Este tren era considerado como un servicio de lujo, principalmente de clase media y alta, el cual tenía un recorrido de 15 horas, sin embargo, con el nuevo plan se busca que sea más generalizado.

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Este servicio era considerado de lujo, principalmente de clase media y alta, y tenía un recorrido total de 15 horas, pero con el nuevo plan se busca que sea más generalizado.

Será en los próximos meses cuando el gobierno federal decida si volverá a utilizar esta infraestructura o construirá nueva

“Hay muchas estaciones que se utilizaron en el pasado cuando el sistema de ferrocarriles de México daba servicio de pasajeros en trenes que eran muy lentos. Hay muchas estaciones abandonadas, es un poco la nostalgia del pasado”, comentó Alfredo Nolasco, socio fundador y especialistas ferroviario de la Consultora Spyral.

De acuerdo con el reporte de la SICT, en el caso del tren Ciudad de México-Guadalajara, son tres las estaciones fantasma: Querétaro, Irapuato y San Miguel de Allende.

Esta infraestructura fue construida y utilizada para el tren El Constitucionalista, que en la época de los 80s fue muy recurrido para los viajes de aficionados en el Mundial México 1986.

“Seguramente habrá algunas estaciones de trenes que puedan recuperarse, habrá otras que se quedarán para la nostalgia del pasado y nuevas, depende del nuevo trazo que decida el Gobierno federal”, explicó Nolasco.

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CdMx y Monterrey serán conectados por tren de pasajeros, anuncia Claudia Sheinbaum

La presidenta electa de México, Claudia Sheinbaum, informó que la Ciudad de México será conectada con ciudades como Monterrey, Nuevo León; Nuevo Laredo, Tamaulipas; y San Luis Potosí con un nuevo tren de pasajeros que contará con una distancia de casi mil 143 kilómetros, mismo que será construido durante su administración.

Durante una conferencia de prensa, Claudia Sheinbaum informó que el tren tendrá la ruta Ciudad de México-Nuevo Laredo, que pasará por otras entidades importantes, como Querétaro, Guanajuato, Estado de México, Hidalgo, San Luis Potosí y Nuevo León.

¿Cuánto tardaría en construirse el tren que conectará a CdMx con Monterrey?

Según las estimaciones hechas por el próximo gobierno federal, la construcción del nuevo tren de pasajeros tardaría cinco años, pues comenzará el 1 de octubre de 2024 y concluiría el 13 de diciembre de 2029.

Sin embargo, Claudia Sheinbaum explicó que actualmente su equipo ya está haciendo el análisis de derecho de vía, el cual ya se podría tener antes de que tome protesta como presidenta de México. Además, comentó que en la construcción participará el Ejército y empresas privadas.

"Nuestro objetivo es que el análisis del derecho de vía lo podamos tener antes de entrar al gobierno para que podamos hacer incluso las licitaciones. La idea es que sería un esquema similar al Tren Maya, donde trabajen ingenieros militares y empresas privadas, ambos".

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