Tren del Bajío: Ésta es la ruta y estaciones que tendría de aprobarse el proyecto

Recientemente se dio a conocer que la empresa TMsourcing presentó ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) un proyecto ferroviario que tiene por objetivo de conectar a Guanajuato, Querétaro, el Estado de México y la Ciudad de México.

Dicha empresa presentó supuestamente el proyecto a la dependencia de Gobierno sin que esta se lo pidiera, por ello, es que hay incertidumbre sobre su existencia. Sin embargo, este se podría tratar de uno de los proyectos ferroviarios más importantes del país que conectaría a la región del Bajío, además de ser aprobado sería uno de los de mayor relevancia económica en los últimos años.

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El Tren del Bajío contaría con 12 estaciones y beneficiaría a más de 40 mil usuarios diariamente, según lo revelado hasta el momento por la empresa TMsourcing.

El proyecto pretende complementar a la red de transporte del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), construyendo 416 kilómetros de vías.

De aprobarse se necesitaría contar con la inversión inicial de 80 millones de pesos para estudiar la región, mientras que para el desarrollo ferroviario se requerirían cerca de 50 mil millones de pesos para los próximos cinco años.

¿Cuáles serán las estaciones del Tren del Bajío?

Si bien, aun no se sabe con exactitud, cuáles serían las estaciones que conectarán al Bajío mexicano, se ha revelado la lista con las posibles estaciones con las que contaría dicho proyecto siendo las siguientes:

• Lagos de Moreno
• León de los Aldama
• León
• Silao
• Irapuato
• Salamanca
• Celaya
• San Juan del Río
• Tula
• Huehuetoca
• Querétaro
• Cuautitlán
• Buenavista

Además, se contempla que este tren pasaría por el AIFA y el Tren Suburbano.

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Se espera que durante los próximos meses se de luz verde a este proyecto, pues su puesta en marcha beneficiaría la economía de las regiones involucradas, así mismo representaría un apoyo para el turismo.

TM Sourcing, la empresa que entregó la propuesta al Gobierno Federal para proyectar el Tren Bajío, es una empresa de servicios financieros, legales y de procesos, que da consultoría y back office a personas de alto perfil, tenedores de activos e instituciones financieras, de acuerdo a la descripción en su página web. 

La entidad se encuentra liderada por Adolfo González Olhovich, TM Sourcing opera desde la alcaldía Álvaro Obregón, en la CDMX.

En su cartera de servicios también están la Ingeniería Legal e Infraestructura, Ingeniería Fiduciaria, Ingeniería Fiscal, Prevención de Lavado de Dinero y Financiamiento al Terrorismo y Servicios Fiduciarios.

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