Tren Suburbano aumentará su tarifa a partir del 29 de enero
A partir del 29 de enero el Tren Suburbano tendrá un ajuste en su tarifa. Aquí te decimos cómo queda.
Ferrocarriles Suburbanos comunicó que a partir de este domingo 29 de enero de 2023, aumentará la tarifa del servicio del Tren Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México.
¿Cuál será el nuevo costo en la tarifa del Tren Suburbano?
- Viaje corto (de 0 a 12.89 kilómetros): pasará de 9.50 pesos a 10 pesos
- Viaje largo (de 12.9 hasta 25.6 kilómetros): pasará de 21.50 peso a 23 pesos.
— Tren Suburbano (@Suburbanos) January 28, 2023
La empresa encargada de la concesión del Tren Suburbano informó a través de un comunicado que el ajuste tarifario previsto en el Título de Concesión del Tren Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México fue registrado por parte de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, y publicado en el Diario Oficial de la Federación.
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El ajuste para este año es menor a la inflación general anual de 7.82 por ciento registrada durante de 2022. En viajes cortos el ajuste equivale al 5.26 por ciento, mientras que viajes largos es de 6.98 por ciento.
¿Cuál será el costo de la tarjeta de acceso al Tren Suburbano?
El costo de la tarjeta de acceso se mantiene sin cambios, por lo que seguirá teniendo un precio de 16 pesos.
El Tren Suburbano trabaja para mantener un servicio de primer nivel para sus pasajeros y continuar ofreciendo un transporte competitivo, rápido, seguro y de calidad, agregó la empresa.
¿Cuáles son las estaciones del Tren Suburbano?
- Buenavista
- Fortuna
- Tlalnepantla
- San Rafael
- Lechería
- Tultitlán
- Cuautitlán Izcalli
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Tras darse a conocer la noticia, las reacciones de los usuarios a través de redes sociales no se hicieron esperar.
Suben el precio, pero ninguna de las escaleras eléctricas funciona y mandan trenes cortos en hora pico.
Gracias por sumarse a la inflación de inicio de año al incrementar el costo de su traslado, ya reparen las escaleras eléctricas en estaciones Tultitlán, Tlalnepantla y las vías que en los tramos entre San Rafael y Tlalnepantla se han inclinado más y hace lento el recorrido.
PGG
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