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Cuándo se inaugura el Trolebús Santa Martha-Chalco

Luego de sufrir varios retrasos, las autoridades capitalinas informaron la fecha de inauguración de la Línea 11 del Trolebús elevado Santa Martha-Chalco.

Zuleyma García Valle de Chalco, Estado de México /

La fecha de inauguración de la Línea 11 del Trolebús elevado Chalco-Santa Martha está cerca de hacerse realidad, aunque se proyectaba que el Trolebús iniciara operaciones en septiembre, la fecha ha sido cambiada debido a un retraso en una de las zonas que faltan por terminar. 

Durante este fin de semana, el pasado 16 de noviembre, la presidenta de México Claudia Sheinbaum; la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez; y la jefa de Gobierno Clara Brugada realzaron un recorrido para supervisar los avances en la obra.

¿Cuándo se inaugura el Trolebús Chalco-Santa Martha?

El Trolebús elevado Chalco - Santa Martha comenzará a dar servicio entre el mes de mayo y el mes de junio de 2025, informó la Gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez.

Este medio de transporte público busca conectar el Estado de México con el Oriente de la Cuidad de México, recorrerá los municipios de Chalco, Valle de Chalco y la autopista México-Puebla donde a diario salen en busca de transporte cientos de personas de Ixtapaluca y Los Reyes La Paz.

El recorrido constará de 13 estaciones más las dos estaciones terminales; al llegar a Santa Martha, los usuarios podrán elegir entre las Rutas de transporte público en el paradero, el Sistema de Transporte Público Metro y la linea 2 del Cablebús.

¿Por qué se retrasó el Trolebús elevado Chalco-Santa Martha?

Luego del recorrido realizada por las mandatarias, confirmaron que hasta la fecha el tramo con mayor atraso se concentra en la zona dos, que va de Valle de Chalco a la Ciudad de México.

La falta de materiales y trabajadores especializados, así como las afectaciones por lluvias en Chalco han dado como resultado que la Línea 11 del Trolebús se haya retrasado un año, según Delfina Gómez.

“En primera no hubo soldadores y dirán cómo no va a haber soldadores si hay muchos soldadores, pero no, deben ser soldadores especializados, entonces necesitábamos un promedio de 100 y nada más logramos tener 50 o 60, la otra fue las ballenas que se necesitan porque no es tan fácil que se hagan”, dijo.

Agregó que, la empresa encargada de la obra está trabajando para concluir la obra de movilidad, sin embargo, se hará con el tiempo necesario para priorizar la seguridad de los más de tres millones de personas que utilizarán el sistema de transporte elevado.

“Se que decirlo es muy fácil, hacerlo es un poco más difícil, pero quiero pedirles que tengan paciencia y que todo es debido a que lo que queremos es garantizar su seguridad porque eso es lo prioritario”, agregó.

La Línea 11 del Trolebús tendrá conexión con la estación Santa Marta de la Línea A del metro y desde que inició su construcción han realizado tareas de construcción que el Servicio de Transportes Eléctricos (STE) reporta en sus redes sociales.

SOM

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