Paros de producción en Volkswagen llegan a las siete semanas en 2023
Los paros técnicos se aplican ante la falta de disponibilidad de diferentes componentes clave para el ensamblado.
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Paros técnicos en Volkswagen / Jaime Zambrano
La armadora de autos de origen alemán, Volkswagen de México, instalada en Puebla amplió los paros de actividades en sus tres líneas de producción, Jetta, Tiguan y Taos, hasta la séptima semana del año que abarca del lunes 13 al viernes 17 de febrero.
El Sindicato Independiente de la Industria Automotriz Volkswagen de México (Sitiavw) dio a conocer a sus agremiados a través de un comunicado interno, que los paros en la producción se aplican ante la falta de disponibilidad de diferentes componentes que son clave en el ensamblado de los vehículos.
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Los paros de producción se aplican de manera diferenciada para los turnos de los Segmento 1 Jetta y sus áreas auxiliares; en el Segmento 2 Tiguan y sus áreas auxiliares; y en el Segmento 3 Taos y sus áreas auxiliares.
Por ahora, en el Segmento 1 Jetta y sus áreas auxiliares, los paros técnicos están programados para el Primer Turno que no trabajará el lunes 13 de febrero; mientras que el resto de la semana sí deberá presentarse a sus labores. Los turnos segundo y tercero no tienen programados paros.
En tanto, en el Segmento 2 Tiguan y sus áreas auxiliares, se programaron paros técnicos para el tercer turno que no tendrá labores desde el lunes 13 y hasta el viernes 17 de febrero. Los turnos primero y segundo turnos tienen programadas actividades toda la semana.
A la par, en el Segmento 3 Taos y sus áreas auxiliares, se programaron paros técnicos diferenciados. El primer turno no trabajará el lunes 13 de febrero y tiene programadas actividades el resto de la semana.
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El segundo turno no trabajará del lunes 13 al viernes 17 de febrero; es decir, toda la semana fue programada con paros. Para el tercer turno no están programadas suspensiones de actividades.
Ante los paros programados, el Sindicato Independiente de la Industria Automotriz Volkswagen de México (Sitiavw) resaltó que se aplicarán días de vacaciones para los trabajadores a los que se les programaron paros de actividades respetando la Cláusula 43 del Contrato Colectivo; además, se mantiene el rol de turnos para todos los segmentos y áreas auxiliares.
“Para el personal que sea convocado a trabajar deberá asistir de manera normal ya que es un día ordinario de trabajo. Para los arranques se programará a cierto personal que se requiera en cada una de las áreas para garantizar los equipos y material requeridos. Solicitamos su comprensión, debido a que se trata de circunstancias ajenas a la voluntad de las partes, continuaremos informando cualquier eventualidad sobre el tema”, detalla el comunicado enviado por el Sitiavw a sus agremiados.
A lo largo del año 2022, la armadora de autos Volkswagen de México presentó variaciones en sus niveles de producción debido al desabasto de componentes que afecta a la industria automotriz a nivel global, ante lo cual, se aplicaron paros técnicos y, en algunos momentos, se operaron tiempos extra de forma alternada en sus tres segmentos dedicados al armado de sus modelos Jetta, Tiguan y Taos.
La planta del consorcio alemán ubicada en Cuautlancingo inició el año 2023 con ajustes en las líneas de producción de sus modelos Jetta, Tiguan y Taos debido a que continúa la falta de componentes, desde chips hasta falta de diferentes autopartes.
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