EU devuelve a México categoría 1 de seguridad aérea después de dos años
La industria nacional ya podrá abrir nuevos vuelos y añadir flota en sus servicios hacia el país.
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Turbina de avión / Pixabay
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) anunció que después de dos años devolvió la categoría 1 de seguridad aérea a México.
En un comunicado, la FAA señaló que de esta forma las aerolíneas mexicanas ya podrán abrir nuevos vuelos y añadir flota en sus servicios a la nación norteamericana.
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EU "devolvió la calificación de seguridad aérea de México al nivel más alto luego de más de dos años de trabajo estrecho entre las autoridades de aviación civil de ambos países" indicó la autoridad.
El presidente Andrés Manuel López Obrador ya había adelantado la noticia que se hizo oficial hoy.
El ejecutivo federal dijo entonces que la decisión era un reflejo de la buena relación que existe entre México y Estados Unidos.
"La FAA brindó experiencia y recursos a través de acuerdos de asistencia técnica a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de México para resolver los problemas de seguridad que llevaron a la degradación", afirmaron tras la decisión final.
¿Por qué México perdió la categoría 1 de aviación?
El 25 mayo de 2021 el país perdió la categoría 1 en seguridad aérea, pues se consideró que no cumplía con los estándares internacionales necesariospar ala operación de la aviación comercial.
Ello impidió a las aerolíneas mexicanas registrar nuevas rutas hacia la unión americana.
La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) mantuvo una reunión a inicisos de la semana pasada con la Administración Federal de Aviación; durante esta mantuvieron las discusiones finales del proceso de la auditoría en materia de seguridad aérea sobre la recuperación de la categoría 1.
The FAA has returned Mexico’s aviation safety rating to Category I following more than two years of partnership between the countries. Learn what this means for travelers at https://t.co/5ofWVjQb9q. pic.twitter.com/z8ZdIOiHq3
— The FAA ✈️ (@FAANews) September 14, 2023
Según el programa IASA, la FAA evalúa a las autoridades de aviación civil de todos los países con compañías aéreas que han solicitado volar a los Estados Unidos, que actualmente realizan operaciones a los Estados Unidos o participan en acuerdos de código compartido con aerolíneas de esta nación.
Las evaluaciones determinan si las autoridades de aviación civil internacional cumplen con los estándares mínimos de seguridad de la OACI, no con las regulaciones de la FAA, señaló la autoridad.
Aerolíneas celebran recuperación de categoría de aviación
La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) y Grupo Aeroméxico celebraron la decisión de la FAA de regresar la categoría 1 de seguridad aérea a México.
"Es primordial que en la labor de las autoridades del sector aéreo se garantice que el país nunca vuelva a ser degradado a categoría 2 para evitar afectaciones a la industria aérea, a usuarios y a los trabajadores", señaló.
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El organismo empresarial explicó que el programa de evaluación de seguridad operacional de la aviación internacional de la FAA, evalúa no a las aerolíneas en lo individual, sino la capacidad de las autoridades de un país de cumplir las normas internacionales de seguridad.
Por su parte, Aeroméxico afirmó que el regreso a categoría 1 brinda la posibilidad de reforzar la conectividad con uno de los mercados más importantes para el país, Estados Unidos y hacer un uso más eficiente de los aviones que se han incorporado a su flota, y mejorar así la experiencia de sus clientes.
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