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Por posible demora de Tesla, prevén que costos de terrenos en Santa Catarina bajen

Expertos del sector inmobiliario indicaron que los terrenos para uso industrial en la zona se han disparado hasta 30 por ciento por el anuncio de la Gigafactory de Tesla.

Monterrey, Nuevo León /

Ante la perspectiva de un retraso potencial en el comienzo de la construcción de la Gigafactory de Tesla, los promotores de parques industriales tienen la esperanza de que esto contribuya a mitigar la "burbuja especulativa" en los precios de los terrenos en la región donde se ubicará la planta de fabricación de vehículos eléctricos, una tendencia que se ha desarrollado desde que se anunció la instalación de la planta de la fabricante de automóviles eléctricos.

Y es que la escalada de precios de los terrenos para uso industrial en la zona de Santa Catarina se ha disparado hasta 30 por ciento, señaló Sergio Reséndez, director general de Colliers México.


“Los precios de los terrenos para uso industrial en la zona cercana donde estará la Gigafactory de Tesla se dispararon entre 20 a 30 por ciento el precio del metro cuadrado, pero esto es un tema de especulación, por lo que los terrenos no se han podido vender por lo mismo.”
“Especular, por especular no es nada bueno, esperemos que se controle ese tema porque ya no hay la presión o premura para estar listos. Yo creo que hoy influye más el tema de infraestructura eléctrica, agua, que tengan las naves industriales toda la infraestructura para operar. Mucha gente está tratando de ofertar terrenos que no tienen nada”, destacó el directivo.

Caen acciones de Tesla tras declaraciones de Elon Musk


El empresario y magnate sudafricano, Elon Musk, emitió una serie de declaraciones en las que expresó su inquietud acerca del panorama económico global. Pocas horas después, su compañía, Tesla, experimentó una disminución del 9.30 por ciento en el valor de sus acciones.

Tesla construirá una Gigafactory en Nuevo León. | Reuters
Tesla construirá una Gigafactory en Nuevo León. | Reuters


Conforme a los registros de la Bolsa de Valores Nasdaq, las acciones de Tesla, propiedad de Elon Musk, comenzaron la jornada con una caída del 6.8 por ciento en comparación con el día previo. Específicamente, el precio de cada acción de la marca descendió a 220.11 dólares, en contraste con los 242.68 dólares que se cotizaban el día anterior.

Los analistas sugieren que esta declinación en el valor de las acciones de la compañía de vehículos eléctricos se originó en la incertidumbre de los inversores en torno a la capacidad de la marca para mantener el crecimiento que había exhibido en años anteriores.


¿Qué dijo Elon Musk?


En la tarde del 18 de octubre, Tesla llevó a cabo su conferencia con analistas, durante la cual su fundador, Elon Musk, expresó su preocupación acerca de la incertidumbre en el actual entorno económico.

Musk destacó su inquietud en relación con el contexto de tipos de interés elevados que prevalece en la actualidad. En sus palabras, "Me preocupa el entorno de altos tipos de interés en el que estamos. Solo puedo hacer hincapié en que la gran mayoría de las personas que compran un automóvil lo hacen con pagos mensuales, y a medida que los tipos de interés aumentan, naturalmente, la porción de esos pagos mensuales destinados a intereses se incrementa".

Elon Musk. | Archivo
Elon Musk. | Archivo


El empresario mencionó que, en el tercer trimestre de 2023, Tesla logró un beneficio de mil 853 millones de dólares, lo que representó una disminución del 44 por ciento en comparación con el mismo período del año anterior. Musk atribuyó esta reducción al descenso en los precios de sus vehículos.

El informe trimestral de la compañía indicó que Tesla entregó un total de 435 mil 59 vehículos, lo que significó un aumento del 27 por ciento con respecto al año anterior. Sin embargo, los ingresos por la venta de vehículos experimentaron un modesto incremento del 5 por ciento.

Adicionalmente, Tesla reportó un aumento en las ventas de baterías y los ingresos por servicios, lo que permitió que los ingresos totales del grupo se incrementaran en un 9 por ciento, alcanzando los 23 mil 350 millones de dólares.

"Comprar un coche nuevo no es lo que tenemos en mente”.

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Esther Herrera
  • Esther Herrera
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