Uber y Cabify toman calles de Madrid ante nuevas normas

Cientos de conductores de vehículos que trabajan con aplicaciones como Uber y Cabify protestaron frente Ministerio de Fomento en Madrid contrael decreto que el gobierno español tiene previsto aprobar mañana para regular el sector, en el que compiten con los taxistas. 

Los representantes del colectivo de estos conductores de vehículos de alquiler (VTC) interrumpieron el tráfico a mediodía en el Paseo de la Castellana, la arteria principal de Madrid, que recorre la capital española de norte a sur. 

Los chóferes reivindicaron en el corazón de Madrid que toda nueva norma que regule su sector lleve el consenso de todas las partes implicadas y sus protestas se extendieron al desconocimiento del nuevo texto normativo que va a dar un giro a la regulación de su actividad. 

El presidente de la patronal Unauto VTC, Eduardo Martín, dijo en la cabecera de la manifestación que, a menos de 24 horas para la aprobación de un real decreto-ley sobre VTC, aún no les han enseñado el borrador. 

Es inaceptable que el Gobierno de Sánchez promueva hacer un cambio normativo de VTC de espaldas a las comunidades.Exigimos al ministro @abalosmeco respeto y lealtad institucional a las Comunidades.Pedimos diálogo y consenso y no una decisión unilateral

El secretario general de la Federación madrileña del Transporte del sindicato UGT, Antonio Oviedo, dijo que los conductores de VTC son trabajadores "la mayoría de ellos en riesgo de exclusión social, mayores de 45 ó 50 años, sin empleo y que han encontrado un trabajo" en este sector. 

Oviedo se mostró convencido de que los taxis y los VTC "pueden convivir perfectamente" y subrayó que detrás de Cabify o Uber "hay caras y ojos, trabajadores con una reivindicación justa". 

La disputa entre el sector del taxi y las VTC tiene su origen en el número de licencias que tienen estos últimos, que han aumentado en los últimos tiempos y que los profesionales del taxi piden que se reduzcan. 

En julio pasado, en plena temporada turística, los taxistas españoles hicieron una huelga para exigir que se regulara el sector. 

Tras este conflicto, los representantes de las VTC aceptaran participar en una comisión de diálogo con el sector del taxi para estudiar una solución a la disputa y el gobierno se comprometió a regular la concesión de licencias. 

Los taxistas piden que la regulación de las VTC pase del gobierno español a las comunidades autónomas (regiones) y los municipios, que son los que abordan los problemas de circulación, movilidad y medio ambiente. 

Por otra parte, los representantes de los VTC temen que el nuevo decreto acabe con ellos o les limite a tales proporciones que les borre de las grandes urbes, lo que dejaría sin trabajo a unos 15 mil conductores.

 El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, adelantó en el Parlamento que el gobierno pretende facultar a las regiones para regular la actividad.