Calandrieros enfrentan dificultades para alimentar caballos en pandemia
De acuerdo con Pedro Aguilar, representante del gremio, la mayoría tienen de dos a tres caballos que alimentar, lo que representa un gasto mensual de hasta 10 mil pesos.
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Calandrieros enfrentan dificultades para alimentar caballos en pandemia
La tradición de pasear en calandria por el Centro Histórico de Guadalajara también ha tenido que pausarse durante esta pandemia de covid-19. Un aproximado de 80 caballos dejaron de dar estos recorridos, lo que ha acarreado repercusiones directas para más de 100 familias.
Derivado de esto, algunos calandrieros tuvieron que vender sus animales a fin de poder solventar sus gastos. Otros incluso sacrifican el sustento de su propia familia para alimentar a sus caballos, señaló Pedro Aguilar, representante del gremio.
El mes pasado recibieron varios costales de pastura gracias al apoyo de una asociación civil, sin embargo, la situación se ha agravado. Aunque han sostenido diálogo con las autoridades gubernamentales, no han podido acceder a ningún apoyo económico que les permita susbistir durante la emergencia sanitaria.
Sin fecha aún para el retorno a las labores, los calandrieros piden ayuda. "Si alguna persona tiene algún costalito de pastura o una paquita de alfalfa que tengan por ahí, se las aceptamos", pidió Pedro Aguilar.
De acuerdo con él, la mayoría de los trabajadores tienen de dos a tres caballos que alimentar, lo que representa un gasto mensual de hasta 10 mil pesos.
La sustitución de los carros jalados por caballos por los eléctricos es otro de los temas pendientes para los calandrieros. A dos años de que el gobierno estatal implementara el programa, solamente se han puesto en circulación 16 de los nuevos vehículos y el proyecto está estancado.
"El gobierno iba a implementar un plan para sacar las demás pero el patrocinador se hecho para atrás y estaba buscando el gobierno municipal sacar adelante el proyecto. Se atravesó lo de la pandemia y pues ni para atrás ni para adelante", indicó Pedro.
Quienes sí lograron migrar al nuevo modelo tampoco han podido trabajar estos meses, por lo que su vehículo se encuentra parado en el estacionamiento subterráneo del edificio de Ciudad Creativa Digital, ubicado en la calle Independencia, en la zona centro.
Una vez que pase la pandemia, los calandrieros buscarán entablar un diálogo con las autoridades municipales para reanudar el programa.
"El decreto dice que hasta que no se cambien a eléctricas se quitan la de caballos y entonces la pelota está en manos del gobierno y ellos ya decidirán cómo salimos adelante juntos", enfatizó Aguilar.
En 2017, la administración municipal firmó un contrato con KadLed para que costeara el valor de cada calandria eléctrica, no obstante, hubo complicaciones jurídicas por lo que solo dichos 16 vehículos pudieron circular.
El consistía en que le serían donados al municipio 55 carros y, a cambio, los explotaría con publicidad por 20 años.
CGE
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