Carretera Santiago a Laguna de Sánchez se encuentra sin mantenimiento y seguridad desde hace años
En el año 2017, a unos metros del Hotel Cola de Caballo, una mujer murió en un fuerte accidente.
MONTERREY.- Por esta carretera, cientos de familias buscan un contacto cercano con la naturaleza, pero encuentran el peligro.
Desde hace años, el Sistema Estatal de Caminos abandonó el mantenimiento y seguridad de esta vía, que lleva hasta el vecino estado de Coahuila, según denunciaron vecinos y automovilistas.
La falta de cordones o muros en buena parte del recorrido, aunado a las malas condiciones del camino en algunos tramos, apuntalan el riesgo de accidentes, como el ocurrido en 2017, a solo unos metros del Hotel Cola de Caballo, que cobró la vida de una mujer.
Pese a ello, lo que aparenta ser una oficina de esta área, dependiente de la Secretaría de Infraestructura, luce abandonada sobre la carretera.
En el lugar también se aprecia maquinaria con maleza a su alrededor, señal de que no se utiliza desde hace tiempo.
El Sistema Estatal de Caminos está a cargo, desde mayo del 2018, de Miguel Gerardo Guillén Aguilar.
En los años recientes, la inversión para conservar y reconstruir las carreteras, caminos y puentes se ha desplomado.
Un análisis de las cuentas públicas arroja que en el:
* Año 2016
- Aprobado: $55,000,000
- Ampliaciones: $531,990,314
- Subejercicio: $327,232,829
* Año 2017
- Aprobado: $ 0
- Ampliaciones: $ 0
- Subejercicio: $ 0
* Año 2018
- Aprobado: $ 0
- Ampliaciones: $121,431,714
- Subejercicio: $24,362,815
* Año 2019
- Aprobado: $0
- Ampliaciones: $112,071,549
- Subejercicio: $6,798,479
Esta falta de inversión se ve reflejada en varios puntos del estado.Como ejemplo, esta imagen de la carretera El Carrizo a Terán, a la altura del kilómetro 7.5.O el evidente descuido de la vía Las Almazaras-Cadereyta en el kilómetro 2.3.
O peor aún, el Antiguo Camino a China, en el kilómetro 8.3, que se encuentra completamente dañado desde hace tiempo.
La Red de Caminos de Nuevo León está conformada por:
* Red de Caminos NL: 3,126 kilómetros
* Terracerías: 45 kilómetros
* Revestidos: 169.5 kilómetros
* Pavimentados: 2,914.4 kilómetros
De ese tamaño es el problema para una oficina que, en los años recientes, ha dejado de lado la misión y el objetivo para la cual fue creada.
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