El último vuelo de Mexicana de Aviación

MÉXICO.- El 28 de agosto de 2010 a las 14:15 horas salió de Ciudad de México rumbo a Toronto el vuelo MX886. Desde entonces ninguna de sus aeronaves volvió a volar.

El sábado 28 de agosto de 2010, la tripulación y 124 pasajeros cruzaron la puerta 19 D de la terminal 1 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) para abordar el vuelo MX886 con destino a Toronto, Canadá; fue el último vuelo de Mexicana de Aviación.

Un día antes, Juan Molinar Horcasitas, en ese momento titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, explicó que Mexicana de Aviación, así como Mexicana Link y Mexicana Click dejarían de operar en su totalidad, debido a la crisis financiera por la que atravesaba la compañía.

En las cuatro semanas previas, el deterioro de la compañía se fue agravando ante la falta de flujos financieros, luego de que se tomara la decisión de suspender la venta de boletos.

Además de que no se logró llegar a acuerdos reales entre los sindicatos de trabajadores, la administración de la aerolínea, los inversionistas y acreedores, a fin de lograr una reestructura radical para darle viabilidad a la empresa.

Desde los primeros minutos del sábado 28 de agosto la aerolínea comenzó a reducir operaciones; en el aeropuerto Internacional de Chihuahua General Rodolfo Fierro, se canceló el vuelo de las nueve de la mañana y solo salió el MX7399 de las 6:45 de la mañana con destino a Ciudad de México.

Para mediodía la actividad aérea de Mexicana de Aviación, Click y Link, eran vuelos aterrizando. Solo faltaba el despegue del MX886 programado a las dos y cuarto de la tarde bajo el mando del capitán Walter Soria y el primer oficial Rafael Cuevas.

Un par de videos que circulan en YouTube, reviven el momento en que la aeronave, un Airbus 319 con matrícula A319XA-MXI emprende su último vuelo.

El primero fue subido por el usuario KamuikunFNK con la descripción “la tripulación no dijo adiós sino ‘hasta luego”; el video comienza con un mensaje en letras blancas con fondo negro.

“Disfrutamos de atender a los pasajeros y de abordar una última vez pilotos, sobrecargos, tráfico, mecánicos, seat, operaciones, servicio a bordo, CEO, todos hicimos un excelente trabajo para sacar la operación una vez más.

Pero al final solo pudimos despedirnos de la tripulación, los pasajeros y ver partir nuestra aeronave. Significó ser la última generación que despedía 89 años de operaciones sin interrupción”.

Al concluir el mensaje comienza a escucharse un blues de los años cuarentas de la banda The Ink Spots: Maybe.

 La primera escena es de un hombre de traje cruzando una puerta en el aeropuerto capitalino seguido del módulo de documentación, la sala de espera, el pasillo de enlace al avión y el área de pasajeros dentro de la aeronave.

En el minuto 01:23 se observa a personal aeroportuario tomando fotografías desde el hangar, segundos después (01:35), mientras la aeronave es llevada a la pista 5, el capitán Walter Soria estira el brazo y hace una seña de despedida.

En el minuto 04:15, el avión comienza a desplazarse por la pista mientras que los presentes dicen adiós. Luego de mostrar a la aeronave en vuelo, el video siguió con una solitaria sala de espera y una cabina sin piloto.

Al final un mensaje:

“En las buenas y en las malas, Mexicana de Aviación, la primera siempre será la primera”. El segundo de los videos es del usuario El Aeromexicano y en él se muestran fotografías del personal que en tierra colaboró con el despegue de la aeronave, además del momento en el que el avión abandona el AICM.

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MÉXICO.- El 28 de agosto de 2010 a las 14:15 horas salió de Ciudad de México rumbo a Toronto el vuelo MX886. Desde entonces ninguna de sus aeronaves volvió a volar.

El sábado 28 de agosto de 2010, la tripulación y 124 pasajeros cruzaron la puerta 19 D de la terminal 1 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) para abordar el vuelo MX886 con destino a Toronto, Canadá; fue el último vuelo de Mexicana de Aviación.

Un día antes, Juan Molinar Horcasitas, en ese momento titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, explicó que Mexicana de Aviación, así como Mexicana Link y Mexicana Click dejarían de operar en su totalidad, debido a la crisis financiera por la que atravesaba la compañía.

En las cuatro semanas previas, el deterioro de la compañía se fue agravando ante la falta de flujos financieros, luego de que se tomara la decisión de suspender la venta de boletos.

Además de que no se logró llegar a acuerdos reales entre los sindicatos de trabajadores, la administración de la aerolínea, los inversionistas y acreedores, a fin de lograr una reestructura radical para darle viabilidad a la empresa.

Desde los primeros minutos del sábado 28 de agosto la aerolínea comenzó a reducir operaciones; en el aeropuerto Internacional de Chihuahua General Rodolfo Fierro, se canceló el vuelo de las nueve de la mañana y solo salió el MX7399 de las 6:45 de la mañana con destino a Ciudad de México.

Para mediodía la actividad aérea de Mexicana de Aviación, Click y Link, eran vuelos aterrizando. Solo faltaba el despegue del MX886 programado a las dos y cuarto de la tarde bajo el mando del capitán Walter Soria y el primer oficial Rafael Cuevas.

Un par de videos que circulan en YouTube, reviven el momento en que la aeronave, un Airbus 319 con matrícula A319XA-MXI emprende su último vuelo.

El primero fue subido por el usuario KamuikunFNK con la descripción “la tripulación no dijo adiós sino ‘hasta luego”; el video comienza con un mensaje en letras blancas con fondo negro.

“Disfrutamos de atender a los pasajeros y de abordar una última vez pilotos, sobrecargos, tráfico, mecánicos, seat, operaciones, servicio a bordo, CEO, todos hicimos un excelente trabajo para sacar la operación una vez más.

Pero al final solo pudimos despedirnos de la tripulación, los pasajeros y ver partir nuestra aeronave. Significó ser la última generación que despedía 89 años de operaciones sin interrupción”.

Al concluir el mensaje comienza a escucharse un blues de los años cuarentas de la banda The Ink Spots: Maybe.

 La primera escena es de un hombre de traje cruzando una puerta en el aeropuerto capitalino seguido del módulo de documentación, la sala de espera, el pasillo de enlace al avión y el área de pasajeros dentro de la aeronave.

En el minuto 01:23 se observa a personal aeroportuario tomando fotografías desde el hangar, segundos después (01:35), mientras la aeronave es llevada a la pista 5, el capitán Walter Soria estira el brazo y hace una seña de despedida.

En el minuto 04:15, el avión comienza a desplazarse por la pista mientras que los presentes dicen adiós. Luego de mostrar a la aeronave en vuelo, el video siguió con una solitaria sala de espera y una cabina sin piloto.

Al final un mensaje:

“En las buenas y en las malas, Mexicana de Aviación, la primera siempre será la primera”. El segundo de los videos es del usuario El Aeromexicano y en él se muestran fotografías del personal que en tierra colaboró con el despegue de la aeronave, además del momento en el que el avión abandona el AICM.

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