UNAM realiza pruebas de evaluación en el ‘Metrobusito’
El “Metrobusito” es un autobús de cinco y medio metros, con capacidad para 22 pasajeros y un vestíbulo muy amplio.
CIUDAD DE MÉXICO.- A través del Instituto de Ingeniería, la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) informó que realiza pruebas de evaluación energética con el llamado “Metrobusito” para valorar líneas nuevas y las existentes del Sistema Metrobús de la Ciudad de México.
El investigador del Instituto de Ingeniería, Germán Carmona Paredes, explicó que las pruebas se realizan con el Laboratorio de Evaluación de Tecnologías Vehiculares en colaboración con la Secretaría de Educación, Ciencia, Tecnología e Innovación del gobierno de la Ciudad de México.
A través de un video transmitido durante la Fiesta de las Ciencias y las Humanidades 2021, el investigador indicó que la unidad utiliza baterías que le proporcionan hasta 200 kilómetros de autonomía al “Metrobusito”.
Germán Carmona Paredes cuenta con 27 años de experiencia profesional en el desarrollo de vehículos eléctricos e híbridos y aclaró que el "Metrobusito" es un camión comercial de origen turco, marca Karsan, el cual fue adquirido por la empresa VEMO.
Carmona Paredes detalló que en representación del Instituto de Ingeniería participó en la identificación, selección del vehículo y en algunas pruebas en Ciudad Universitaria y participó en conjunto con el Sistema Metrobús para la selección de la primera etapa de funcionamiento y la operación prototípica en las líneas actuales.
El experto explicó que el “Metrobusito” será útil para evaluar trayectos de pruebas, obtención de orografías, velocidades, aceleraciones y con eso calcular la energía que se requiere para las grandes unidades de Metrobús y tender rutas muy puntuales.
La UNAM expresó Germán Carmona participa con el gobierno de la Ciudad de México a fin de cubrir necesidades de transporte y movilidad eléctrica.
¿Qué es el Metrobusito?
De acuerdo con Germán Carmona, es un autobús de cinco y medio metros, con capacidad para 22 pasajeros (12 de ellos parados y 10 sentados) con un vestíbulo muy amplio, además cuenta con un piso bajo para poder recibir y subir a pasajeros con silla de ruedas a través de una rampa que se despliega.
KT
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