Ninguno de sus conductores se ha visto involucrado en señalamientos por agresión sexual como ha sucedido con Uber y DiDi, pero hasta el 70% de los choferes trabajan para las diferentes plataformas.
Afirman que son la primera compañía que cuenta con el registro de operaciones en la ciudad que están apegados al marco legal y que están respaldados por el gobierno del Estado.
El senador Víctor Fuentes y la diputada federal, Tatiana Clouthier, presentaron un escrito que señala que la regularización aplicada en la capital del país ha aportado a que se tenga un control con los conductores de Uber, Didi y Cabify.