Muertes por accidentes viales en Puebla suman 435 en 2024
Dentro de las estadísticas por muertes por accidentes viales, los pasajeros de vehículos particulares, motociclistas y peatones son los grupos más afectados.
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La ciudad de Puebla es el municipio que registra más muertes por accidentes viales en 2024 | Es Imagen
Un total de 435 personas en Puebla murieron a causa de un accidente vial en el primer semestre de 2024; de los cuales 60 se registraron en la capital, de acuerdo con el reporte de incidencia delictiva de la Fiscalía General del Estado (FGE).
Del mismo modo, se contabilizaron en el mismo periodo 442 lesiones por hechos de tránsito, 164 de ellos en la capital poblana.
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En entrevista con TELEDIARIO, Anuar Musalem Valencia, director de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), agregó que de acuerdo con el Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (Conapra) en Puebla, el 11.5 por ciento de las defunciones registradas por Tránsito fueron ocupantes del vehículo particular; el 10.1 por ciento motociclistas; y 7.1 por ciento fueron peatones.
Asimismo, el 2 por ciento corresponde a los ciclistas; y el 1.1 fueron los ocupantes de vehículo de transporte público.
Cabe destacar, que el grupo de edad con mayor número de defunciones por hechos de tránsito fue de 20 a 39 años.
Los hechos de tránsito en el estado llegaron a 10 mil 345 y los tres municipios con mayor número de siniestros fueron: Puebla con 3 mil 531; Atlixco con 585 y San Pedro Cholula con 461.
Estadísticas de accidentes viales en Puebla en 2024
Además, de acuerdo con datos de Gobierno Abierto del Ayuntamiento de Puebla, en los primeros cinco meses de 2024 se han atendido 2 mil 485 accidentes viales, es decir 16 incidentes al día, siendo febrero el mes con mayor número al sumar 554, seguido de enero con 495 y en tercera posición abril con 489.
El reporte detalla que fue por colisión los accidentes más comunes registrados en la ciudad de enero a mayo, al llegar a los 2 mil 333; en segundo lugar, los atropellamientos con 102; en tercer peldaño 23 incidentes relacionados con la caída de personas; 15 por volcaduras; y 12 casos por falla mecánica.
En dicho periodo, fue la calle 11 Sur la de mayor número de accidentes de tránsito con 125 siniestros, seguido de la Diagonal Defensores de la República con 88; y en tercera posición el Bulevar 5 de Mayo con 75 hechos viales.
Las otras calles que también registraron un número elevado de casos, fueron la 16 de Septiembre; Bulevar Norte; Bulevar Carlos Camacho; Circuito Juan Pablo II; y Bulevar Hermanos Serdán. Cabe señalar, que 75 casos de los accidentes viales, se desarrollaron debido a que alguno de los conductores había consumido alcohol.
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Qué municipios en Puebla tienen más muertes por accidentes viales
El documento Incidencia Delictiva del Fuero Común, detalla que son Puebla capital, Izúcar de Matamoros, Atlixco, Amozoc, Coronango, Cuautlancingo, San Pedro y San Andrés Cholula; y Acajete los nueve municipios de la entidad donde se concentran el mayor número de muertes y lesiones a causa de accidentes viales.
De enero a junio, en la capital se registraron 60 muertes viales y 164 lesiones; en Izúcar de Matamoros la cifra llegó a 15 decesos y 11 lesionados; Atlixco con 12 defunciones y 13 lesionados; Amozoc un total de 10 fallecimientos y siete lesiones por accidentes viales.
Por su parte, Cuautlancingo reportó en el primer semestre cinco decesos por accidentes viales y 11 lesionados; Coronango, cinco y siete, respectivamente; San Pedro Cholula cuatro muertes y 11 lesionados; San Andrés Cholula cuatro homicidios por accidente vial, y 13 víctimas de lesiones; y Acajete tres decesos y dos heridos.
En este sentido, es preciso mencionar que, si bien el reporte de la FGE llega hasta junio de 2024, en Coronango el pasado 20 de julio, seis personas perdieron la vida a causa de un accidente vial, tras ser impactados por un autobús, cuyo conductor era un joven de 19 años que manejaba en estado etílico y con exceso de velocidad.
Finalmente, en la entidad durante 2023, fallecieron 128 personas a causa de un accidente vial, de las cuales 65 eran peatones, 44 motociclistas y 19 ciclistas, de acuerdo con las estadísticas de la organización Ni una Muerte Vial Más. Además, las vías más peligrosas debido al número de personas fallecidas por atropellamiento fueron el tramo Amozoc-Esperanza, en la autopista México-Veracruz, y la Vía Corta Puebla-Tlaxcala.
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