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Por qué Ahuazotepec es la cuna del trailero en Puebla

La leyenda “cuna del trailero” se asoma en una de las entradas al municipio, donde según relatan los que saben hay al menos un conductor en cada familia de Ahuazotepec, Puebla.

Carlos Morales Ahuazotepec, Puebla. /

En el pasado se le conocía como “el lugar de la encinas viejas” debido a sus árboles verdosos que daban sombra a los cerros, pero en la actualidad ha sido rebautizado como “la cuna del trailero” porque decenas de familia subsisten gracias a este oficio, mismo que ahora se encuentra en peligro de extinción.

Se trata de Ahuazotepec, un municipio de la Sierra Norte de Puebla que desde los años 70 se convirtió en un bastión para el transporte de carga al ser un punto intermedio entre la capital del país y el puerto de Veracruz, gracias a la carretera federal México-Tuxpan.

Ahuazotepec o la cuna del trailero en Puebla: "hay un conductor en cada familia"

Antes de la Conquista, Ahuazotepec fue un importante asentamiento para grupos totonacas y otomíes, los cuales rendían tributo al señorío nahuatlaca de Texcoco. Más tarde, pasó a formar parte de Huauchinango, hasta que se convirtió en un municipio en el año de 1895.

Durante buena parte del siglo XX su principal vocación fue la agricultura, pero con la venida a menos del ferrocarril y la llegada de los grandes camiones de carga, el oficio de trailero se convirtió en una oportunidad para hacer dinero ante la escasez de fuentes de trabajo.

Ahuazotepec se digna en calificarse como la
Ahuazotepec se digna en calificarse como la "cuna del trailero", ensalzando el oficio en Puebla / Agencia Es Imagen
“Aquí se empezó porque hubo gente que llegó con un camión, luego un segundo y así fueron comprando más. Los manejaban ellos y luego les enseñaron a sus hijos y a la gente del pueblo. Aquí en Ahuazotepec hay al menos un propietario o un conductor en cada familia”, comentó Anselmo Muñoz, tesorero municipal.

El funcionario atendió a TELEDIARIO en representación del alcalde Alfredo Ramírez Hernández, debido a que tuvo que salir al funeral de uno de los empresarios del gremio transportista más importantes de la región, Ramón Cuevas Martínez.

María y José al volante, la imagen que cuida y acompaña a los traileros de Ahuazotepec

Aunque las representaciones de la fe católica abundan en México, una que ha llamado por demás la atención es la de José y María conduciendo un tráiler bautizado como Niño Jesús, la principal vocación económica de Ahuazotepec.

Además, esta icónica imagen se localiza en el atrio de la Parroquia de San Nicolás de Tolentino, en la cabecera municipal, y todos los días recibe a los conductores que emprenderán un viaje fuera del estado, a fin de que regresen con bien o no sufran dificultades en el viaje.

La devoción del pueblo por esta imagen es tan importante que se le dejó afuera del templo para que los traileros tengan la oportunidad de visitarla aún de madrugada, pues es común que sus traslados los empiecen cuando el sol aún se oculta.

A todas horas los conductores pueden visitar la imagen de Niño Jesús, con José y María al volante / Agencia Es Imagen
A todas horas los conductores pueden visitar la imagen de Niño Jesús, con José y María al volante / Agencia Es Imagen

Además, son varios los elementos del municipio que hacen referencia al oficio que ha logrado que la mayoría de las familias tengan un hogar propio, próspero y donde todos sus integrantes puedan vivir.

Una muestra son los basureros del primer cuadro del lugar, que tienen la forma de un tractocamión, sumado al arco de bienvenida para quienes llegan al sitio desde la carretera que conduce a Zacatlán, en el que reza la leyenda “Ahuazotepec, cuna del trailero”.

Cabe destacar que la Feria de Ahuazotepec, mejor conocida como Feria del Transporte, es el evento más importante de la demarcación y se realiza a finales de marzo y principios de abril. Allí no solo habrán los tradicionales juegos mecánicos y platillos típicos de la región, sino hasta “arrancones” de traileros o unidades de carga “tuneadas”.

Cabe señalar que para este evento los conductores llegan a invertir hasta 30 mil pesos en las llantas que usarán para las carreras, además de los grandes banquetes que ofrecen los operadores del transporte al bendecir sus unidades, a manera de agradecimiento por el trabajo recibido en el último año.

EG

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