Línea 12 del Metro CdMx inicia pruebas de carga en tramo elevado
El recorrido se realizó de la estación Lomas Estrella a Calle 11.
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Trabajos en tramo elevado de Línea 12 /Cuartoscuro
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La Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro inició pruebas de carga en el tramo elevado, con el propósito de reanudar el servicio próximamente.
El STC, en conjunto con la Secretaría de Obras, iniciaron las pruebas en el tramo elevado de la Línea 12 con más de 380 toneladas de carga en uno de los trenes FE10.
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El recorrido se realizó de la estación Lomas Estrella a Calle 11, donde se ubican 23 de los claros que fueron reforzados y validados por la supervisión, así como dictaminadores estructurales.
De acuerdo con el Metro, el peso del tren es de 228 toneladas y fue cargado con un lastre de 156 más, superando por 40 toneladas, la carga que representan los mil 500 pasajeros que caben en el tren.
"Las pruebas de carga permiten realizar mediciones que comprueban la capacidad de carga, comportamiento ante esfuerzos y vibración de la estructura reforzada", detalló el organismo.
El sistema de transporte añadió que el reforzamiento de la estructura metálica se realiza con estrictos controles de aseguramiento de calidad, donde participan laboratorios certificados y expertos de la Universidad Autónoma de Nuevo León, dichos trabajos, afirma, garantizan casi el doble de resistencia que la que originalmente tenía la estructura.
Seguimos avanzando con el reforzamiento de la estructura de la Línea 12 y el Comité Técnico y Asesor supervisa la obra en todos sus tramos.
— Dra. Claudia Sheinbaum (@Claudiashein) June 13, 2023
¡Cumplimos con nuestro compromiso de brindar un transporte seguro y eficiente!#LunesDeObras pic.twitter.com/f3zidMZqmC
Línea 12 del Metro reabre tramo subterráneo
El pasado 15 de enero, la Línea 12 del Metro reabrió el tramo subterráneo que comprende nueve estaciones: Mixcoac, Insurgentes Sur, Hospital 20 de Noviembre, Zapata, Parque de los Venados, Eje Central, Ermita, Mexicaltzingo y Atlalilco;
El Metro permaneció cerrado por casi dos años, luego de que se desplomara una parte del tramo elevado entre las estaciones Olivos y Tezonco.
El incidente dejó 26 personas fallecidas y decenas de lesionados, entre pasajeros del Metro y personas que se encontraban circulando en la zona, ya que parte de la estructura y el tren impactaron en vehículos que se encontraban debajo.
ZNR
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