En 2025, anticipan incremento moderado en precio de diésel y gasolina en México
En 2024, los precios de las gasolinas y el diésel en Nuevo León registraron aumentos moderados, manteniendo una tendencia de estabilidad.
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La gasolina Premium pasó de 25.60 pesos a 26.70 pesos, reflejando una subida del 4.3%./ Jorge López
Durante el 2024, los precios de las gasolinas y el diésel en Nuevo León mostraron incrementos moderados y una tendencia estable, según un análisis de PetroIntelligence.
El costo de la gasolina regular (verde) aumentó de 23.29 pesos en 2023 a 24.34 pesos en 2024, lo que representa un incremento promedio del 4.5%. Por su parte, la gasolina Premium (roja) pasó de 25.60 pesos a 26.70 pesos, reflejando una subida del 4.3%. En cuanto al diésel, el precio subió de 24.16 pesos a 25.24 pesos, con un alza también del 4.5%.
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En entrevista para la plataforma MILENIO-Multimedios, Alejandro Montufar, CEO de PetroIntelligence, estimó que, para este 2025, se podría anticipar un incremento moderado en los precios de las gasolinas y el diésel en México. Esto sería influenciado por varios factores económicos y fiscales, entre ellos presiones internacionales, inflación y actualización de las cuotas del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS).
Detalló que las cuotas del IEPS aplicadas a los combustibles se actualizaron conforme a la inflación. Para la gasolina magna, la cuota pasará de 6.17 pesos por litro en 2024 a 6.46 pesos por litro en 2025. En el caso de la gasolina Premium, la cuota aumentará de 5.21 pesos a 5.45 pesos por litro, y para el diésel, de 6.51 pesos a 7.09 pesos por litro.
“Se puede esperar que los precios de los combustibles en México crezcan conforme a la inflación, siguiendo la estrategia gubernamental de ajustes moderados y protegiendo dichos precios de altos incrementos con la política fiscal vigente. No obstante, factores internacionales podrían ejercer presión adicional”, enfatizó.
También explicó que, en México, los precios de la gasolina se han mantenido más estables, con incrementos moderados. Consideró que la diferencia entre los precios de la gasolina en Estados Unidos y México se debe principalmente a factores gubernamentales, fiscales y de mercado, lo que explica la gran disparidad existente.
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Adicionalmente, en México, el IEPS aplicado a los combustibles es significativamente más alto que en Estados Unidos. Este impuesto se utiliza para amortiguar las fluctuaciones de los precios internacionales. Por otra parte, las variaciones en el tipo de cambio entre el peso mexicano y el dólar estadounidense también influyen en los precios de la gasolina en México, ya que el país importa una parte considerable de combustibles.
“Existe una política gubernamental de incremento cero en términos reales, lo que conlleva, en la práctica, a permitir el alza en los precios de los combustibles en México al existir inflación. Es decir, al haber un incremento generalizado de precios, se eleva el techo bajo el cual se pretende mantener los precios de los combustibles de acuerdo con la política vigente”, explicó.
Agregó que este crecimiento positivo de la inflación arrastra consigo a los precios públicos de los combustibles, ya que se crea un ajuste constante al alza en los precios, aunque este incremento sea moderado.
El especialista declaró que, a fin de poder observar un descenso considerable y sostenible, es necesario que los precios internacionales no solo disminuyan sostenidamente, sino que también la inflación se acerque a cero o a valores negativos.
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