En Puente Colombia cruzan diariamente 300 camiones con piezas de Tesla

Desde abril de 2022 cerca de 100 mil tractocamiones, entre ellos de proveedores de Tesla, han utilizado el carril exclusivo de esta empresa que fue implementado en el Puente Colombia, en Anáhuac, Nuevo León, para agilizar su tránsito hacia Estados Unidos.

Entre los vehículos que circulan en esta zona, alrededor de unas 300 de las dos mil unidades que circulan a diario en el puente ubicado en Anáhuac, pertenecen a proveedores de la empresa de autos eléctricos.

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A casi un mes del anuncio de la construcción de una Gigafactory en el municipio de Santa Catarina, la plataforma MILENIO-Multimedios realizó un conteo de los tractocamiones de por lo menos seis proveedores de Tesla que utilizan diariamente el puente internacional Bernardo Reyes, mejor conocido como Colombia.

En abril pasado, en un plan piloto, antes de ser inaugurado oficialmente, Tesla ya había pasado sus primeros 100 vehículos por el carril exclusivo en el cruce fronterizo nuevoleonés.

El gancho que el Gobierno del Estado dio en el también llamado Puerto Colombia al instalar el carril exclusivo surtió efectos casi un año después, cuando el multimillonario Elon Musk confirmó la megainversión por cinco mil millones de dólares para la Gigafactory en Nuevo León.

“Lo están usando mucho las compañías, por el puente están pasando unos dos mil tractocamiones y de ésos unos 300 (son de) proveedores de componentes de Tesla, usan este carril hacia la Gigafactory que está en Austin”, confirmó uno de los guardias apostados en la aduana fronteriza.

Uno de los proveedores con sede en Nuevo León que usa la ruta para cruzar hacia Texas, y que no le tomó más que unos minutos, fue Brembo, una multinacional italiana que se dedica a fabricar frenos de disco para automóviles y motocicletas.

Además, el carril exclusivo del cruce es utilizado para el paso de tractocamiones de una firma productora francesa de autopartes y asientos automotrices, procedente de una planta ubicada en Apodaca.

Otros de los proveedores que regularmente usan el carril exclusivo son Form, un negocio de empaques para el sector automotriz, y Yanfeng, una compañía china de sets de asientos para automóviles que cuenta con una planta en Ciénega de Flores.

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“Aquí puedes ver que pasan de varios lados, cruzan camiones de la empresa taiwanesa Quanta Computer México”, dijo uno de los guardias en el puente.

Esta firma se convirtió en la primera en trasladar sus operaciones de Taiwán a Nuevo León, en el municipio de García, la primera fuera de Asia, para estar más cerca de sus clientes: Tesla, en Austin, Texas.

El Gobierno de Nuevo León informó que el Puerto Colombia está listo para Tesla y para el boom de comercio internacional del nearshoring.

De acuerdo con información oficial, emitida a través de la Secretaría de Desarrollo Regional y Agropecuario, la cual es encabezada por Marco González, en el cruce fronterizo se invierten más de 400 millones de pesos en la modernización integral del Puerto Colombia, mejorando toda la infraestructura para ofrecer aún más agilidad y eficiencia.

“Hoy (Puerto) Colombia ya está listo para Tesla y para el boom de inversiones y comercio internacional que ya vive Nuevo León por el nearshoring.

“Y tras el anuncio de la próxima instalación (en el estado) de la más grande Gigafactory de Tesla en todo el mundo, la instrucción del gobernador es acelerar todas estas obras y así se está haciendo”, dijo González.

Empresas como John Deere, Tyson, UPS, Carrier, SuKarne, Dicex, Bachoco, Pilgrims, Frialsa, BMW, HEB, Freighliner, Vitro, Gonher, Lego, Qualtia, Navistar, Scheiber, City Club, Wild Fork, Walmart, Sam´s Club, Richs, Sigma, Mexlog, entre otras, usan Colombia para traer y llevar productos a Estados Unidos.

mvls