Samuel García planea conectar Línea 4 del Metro con la torre más alta de América Latina

La Línea 4 del Metro, la más grande del viaducto, será conectada a la Torre Rise, la más grande de América Latina, anunció el gobernador de Nuevo León, Samuel García.

Hay que recordar que la torre tendrá un mega mirador de tres pisos, similar a un proyecto de ciudades de Tokio y Shanghái.

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Samuel García Sepúlveda informó sobre la conexión de este proyecto que iniciará desde el Aeropuerto Internacional de Monterrey.

"La Torre Rise que va a ser la más grande de América Latina y vas a llegar desde el aeropuerto al Metro, va a haber una estación, la más grande de las Líneas 4 y 6 del Metro, va a estar ahí frente a la Torre Rise.

"Y vas a poder llegar en un elevador exclusivo a los pisos 96, 97 y 98, que van a ser un mirador de la Ciudad, como lo tiene Tokio y Shanghái, todas esas ciudades, y va a tener su placa de los 200 años; va a tener el edificio más alto de América Latina con un mirador de tres pisos conectado al Metro", explicó.

Empresa que diseñó la Línea 2 del Metro en Monterrey fue denunciada

Metrorrey y la Constructora Garza Ponce, S. A. De C. V., denunciaron penalmente a la empresa que diseñó la Línea 2 del Metro en Monterrey por ser presuntamente responsable de las fallas estructurales que provocaron el cierre del viaducto.

La Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana del Estado confirmó la querella presentada ante la autoridad federal, sobre la compañía nternacional estadounidense.

Hernán Villarreal, titular de la dependencia estatal, informó que se busca restituir el monto de 700 millones de pesos invertidos en las mejoras y reparación del viaducto del Metro.

"Ya se presentaron (las denuncias), están en proceso, se está litigando, para reclamar al diseñador, el que incurrió en las fallas, (contra) esta firma Internacional de diseño estructural, la presentó Metrrorey y Garza Ponce.

"Entiendo que es ante las instancias federales y que se pueda ir a un juicio Internacional, se está reclamando los montos de lo que se está incurriendo en la reparación", dijo.

La firma contra la que se procedió por fallar en el diseño estructural de la Línea 2 del Metro es la norteamericana Thornton Tomasetti Inc. (antes Weidlinger Associates Incorporated).

La empresa fue contratada en 2005 por el consorcio conformado por la regiomontana Garza Ponce, la alemana Siemens y la canadiense Bombardier para diseñar el viaducto que fue reparado y reconstruido con un monto de 700 millones de pesos.

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