Marina toma control de instalaciones de Ferrosur en Veracruz
La Secretaría de Marina decretó la expropiación de las líneas Z, ZA y FA por baja productividad.
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El Tren del Istmo de Tehuantepec es un proyecto de infraestructura catalogado como prioritario | Cuartoscuro
La Secretaría de Marina (Semar) emitió un decreto para expropiar diversos tramos de ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, en Veracruz, que eran posesión de Ferrosur, las cuales presentaban afectaciones económicas y fallas en la operación.
La Semar explicó que los tramos en los que la dependencia tomará el control son las líneas Z, ZA y FA, que cruzan desde Medias Aguas a Coatzacoalcos, de Hibueras a Minatitlán y de El Chapo a Coatzacoalcos, respectivamente.
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La institución dio a conocer que ante este proceso se realizará una indemnización económica con valor de mercado a Ferrosur, donde el Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales será el encargado de hacer la valuación respectiva.
La Semar dio a conocer que una de las razones para realizar esta expropiación se debe a que para el funcionamiento eficaz de la plataforma logística, es imperativo tener el control y administración de todas las líneas ferroviarias que comprenden el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, entre los que se encuentran los tramos hoy concesionados a Ferrosur.
Con la ocupación de estas vías férreas en Veracruz se busca eliminar las fallas e ineficiencias en las cadenas de transporte, almacenamiento y distribución, y facilitar y agilizar la movilidad de bienes entre los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz, indicó.
La Semar informó que la asignación otorgada a Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec no comprendió en la operación y explotación de las líneas Z y FA el acceso directo y fluido al puerto de Coatzacoalcos de los ferrocarriles y trenes de dicha empresa paraestatal, lo que interrumpe su libre tránsito en dichas líneas férreas a la altura de Medias Aguas para los procedentes de Salina Cruz, y en El Chapo para los procedentes de Palenque.
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