¡Ya no será Suburbano! Ejército construirá y operará el tren Buenavista-AIFA
El cambio para la construcción y operación del tren que conectará al AIFA y a Buenavista es para agilizar su apertura.
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El Tren Suburbano ya tenía avances en la construcción de la ruta hacia el AIFA / Telediario.
La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) ahora construirá y operará el tren que irá de la estación Buenavista, en la Ciudad de México, al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), quitándole oficialmente el control a Ferrocarriles Suburbanos.
De acuerdo con lo publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), con el nuevo título de concesión, la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) explicó que se excluye a la compañía de todo lo relacionado con la nueva ruta ferroviaria.
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Otros de los aspectos que se resaltaron son el hecho de que se eliminará la obligación de Ferrocarriles Suburbanos de gestionar y obtener el financiamiento para realizar el desembolso económico para este proyecto.
Con el decreto también se formalizan los cambios, previamente anunciados por la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, sobre la presencia del Ejército en el proyecto, con el objetivo de agilizar su edificación.
En el nuevo título de concesión también se estableció que queda sin efecto que la compañía recuperará la inversión hecha para concretar la nueva ruta del Suburbano y se le excluye de la prestación del servicio público y los bienes, consistentes en 10 trenes.
Al respecto, el representante legal de Ferrocarriles Suburbanos, Maximiliano Zurita, dio a conocer que, inclusive, se llegó a buenos términos con el gobierno federal sobre todos los aspectos establecidos en el nuevo documento.
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¿Cuándo entrará en operación el tren Buenavista-AIFA?
A principios de febrero, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, aseguró que la nueva ruta de tren Buenavista-AIFA será inaugurada en julio de 2025.
La SICT informó que, ante las necesidades de acelerar la conclusión de obras correspondientes al tren Buenavista-AIFA, se contará con el apoyo de la Sedena para la construcción y otros trabajos, considerando de su “eficiencia y prontitud” en la ejecución de este tipo de trabajos.
"Desde finales del periodo del presidente López Obrador y cuando nosotros entramos, tomamos la decisión conjunta y nos toca operarla a nosotros, de que esa obra la hicieran también los ingenieros militares, que ya tuvo mucho tiempo la concesionaria para desarrollarlo, entonces, en acuerdo con ellos, se tomó la obra y ahora tiene un avance impresionante", dijo Claudia Sheinbaum.
Las obras, instalaciones y suministros que realizaron Ferrocarriles Suburbanos en la ruta Lechería-Jaltocan- AIFA cuentan con un buen estado operativo, sin costo alguno en términos del artículo 14 de la Ley, informó la SICT.
La dependencia especificó que la presente modificación entrará en vigor a partir de la firma de todos los involucrados.
De esta forma, el nuevo título de concesión de Ferrocarriles Suburbanos queda para la prestación del servicio público en la ruta Cuautitlán-Buenavista, Cuautitlán-Huehuetoca y San Rafael, Tlalnepantla a Tacuba, Ciudad de México.
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