Samuel García veta propuesta de dar descuento a adultos mayores en casetas
El gobernador aseguró que la propuesta de la Red Estatal de Carreteras impactaría de manera negativa las finanzas de la entidad.
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Casetas en Nuevo León. / Raúl Palacios
Con el argumento de que un descuento en las casetas afiliadas a la Red Estatal de Autopistas (REA) impactaría a las finanzas de Nuevo León, el gobernador Samuel García vetó una propuesta que proponía un menor costo a adultos mayores.
Este es el veto número 56 en lo que va de su administración.
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De acuerdo a un documento recibido el 11 de octubre, se estableció que en el caso del Decreto 436, no fue solicitada la intervención la Secretaría de Finanzas ni de la Tesorería General Estado, en relación con la Evaluación del Impacto Presupuestario requerida, ni fue señalado de dónde se obtendrán los recursos con los que se cubrirán las nuevas obligaciones financieras, actualmente a cargo de este organismo.
“Con la finalidad de aplicar programas de descuento en las cuotas y tarifas por concepto del uso y aprovechamiento de los servicios de las autopistas estatales dirigidos a personas adultas mayores y personas con discapacidad, así como a quienes ejerzan directamente las funciones de su cuidado”, señaló el gobernador en su escrito.
Veta propuesta de descuento a adultos mayores
Aunado a lo anterior las cuotas de peaje o el derecho a percibirlas, dijo el gobernador, en la actualidad se encuentran afectadas en fideicomiso y son fuente de pago de obligaciones, de tal modo que la REA se encuentra impedida para modificarlas o conceder tarifas preferenciales.
De actualizarse el supuesto contenido en el multicitado decreto, señaló, se pondría en riesgo el cumplimiento de las obligaciones pactadas en los contratos de fideicomisos a los que se encuentran afectadas las cuotasde peaje, lo que en consecuencia generaría un impacto al presupuesto del organismo y del Estado.
“Actualmente en el contrato de fideicomiso No. 80698 de administración y fuente de pago de fecha 26 de diciembre del 2013, del que forma parte la Red Estatal de Autopistas, se encuentran afectadas las cuotas de peaje del Periférico del Área Metropolitana de Monterrey. En el contrato de fideicomiso número 3378 de emisión y fuente de pago celebrado el 21 de mayode 2018, del que forma parte la Red Estatal de Autopistas, se encuentran afectadas las cuotas de peaje de la Autopista Monterrey-Cadereyta. Yfinalmente, en el contrato de fideicomiso No. 4839 de administración y pago celebrado el 2 6de abril de 2022, del que forma parte la Red Estatal de Autopistas, se encuentran afectadas las cuotas de peaje de la Tercera Etapa del Periférico del Área Metropolitanade Monterrey”, enfatizó.
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Samuel García solicitó que los diputados recibieran su veto
El 20 de septiembre pasado, de manera unánime, el pleno del Congreso local aprobó una reforma para que, por lo menos una vez al año, el Consejo de Administración de la Red Estatal de Autopistas (REA) otorgue descuento en las cuotas y tarifas por concepto del uso y aprovechamiento de los servicios de las autopistas estatales dirigidos a personas adultas mayores y personas con discapacidad.
La reforma que impulsó el líder del PRI, Heriberto Treviño, es al artículo 16 de la Ley de Movilidad Sostenible, pues consideraron las necesidades de los grupos en situación de vulnerabilidad mencionados, principalmente considerando el impacto financiero que por lo general implica el cuidado y necesidades propias de su condición.
El dictamen estableció que las dependencias intergubernamentales están obligadas a velar por las necesidades de los adultos mayores, creando un conjunto de acciones que no impidan su desarrollo integral.
“En la actualidad, las personas adultas mayores cada vez dependen más de sus descendientes, derivado a condiciones propias de la edad, es común que las personas mayores requieran de apoyo o asistencia de alguien en diversos aspectos como pueden ser de naturaleza funcional, económica o instrumental”.
“Se ha mencionado anteriormente las personas adultas mayores y las personas con discapacidad generalmente requieren de una persona directa que es el encargado de solventar sus gastos o simplemente de su cuidado, esto para ayudarles a solventar necesidades económicas para cubrir sus necesidades básicas”, se leyó.
Gobernador suma otro veto
El pasado 4 de octubre, por considerar que implica un impacto presupuestal a las finanzas estatales, el gobernador Samuel García vetó la Ley para la Gestión Integral de Residuos del Estado y sus Municipios, la cual abría la posibilidad de privatizar el servicio de recolección de basura y la presunta desaparición del Sistema Integral para el Manejo Ecológico y Procesamiento de Desechos (Simeprode).
De acuerdo con los asuntos en cartera de la sesión ordinaria de Pleno del Congreso local, García envió su veto 55 a la normativa citada porque representó un impacto financiero, pues por una parte establece a la Secretaría de Educación la obligación de contar con contenedores para el depósito de residuos urbanos y de manejo especial.
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