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Protestan contra nuevas líneas del Metro y mala calidad del aire en NL

Alison Padilla, coordinadora estatal Frente Cívico Nacional Jóvenes, mencionó que otros temas en los que han sido ignorados son en paz, salud y justicia.

José Luis Marroquín Monterrey, Nuevo León /

Al considerar que no han sido escuchados por el Gobernador Samuel García, un grupo de personas del Frente Cívico Nacional y de colonias del sur de Monterrey, se manifestaron este domingo en la Explanada Los Héroes.

La principal queja fue por el proyecto de la Línea 5 y 6 y la mala calidad del aire que predomina en el Área Metropolitana de Monterrey.

Alison Padilla, coordinadora estatal Frente Cívico Nacional Jóvenes, mencionó que otros temas en los que han sido ignorados son en paz, salud y justicia.

"Hemos entregado escritos y muchas cosas, incluyendo en paz, en salud, en justicia y medio ambiente y no se nos está escuchando", expresó Padilla.
"Por eso todos los ciudadanos que estamos aquí presentes hemos decido venir a convocar y hacer ruido porque el Gobernador no nos escucha y lo ha dicho públicamente, no escucha ni a los alcaldes".

Lourdes Garza Quepons, presidenta de la colonia Contry, mencionó que está a favor de que haya un metro subterráneo y no uno elevado que costará a largo plazo más por el mantenimiento.

"Nosotros los vecinos del sur nunca nos vamos a oponer a la movilidad, nos oponemos al proyecto que nos quieren imponer", expresó Garza.

Los manifestantes se colocaron frente al Palacio de Gobierno con pancartas que condenaban las acciones de la administración estatal.

Línea 5 del Metrorrey tendrá tramos elevados y a nivel de calle, revela Estado

El gobernador Samuel García Sepúlveda dio inicio a los trabajos de la Línea 5 del Metrorrey, la cual será híbrida a nivel y con tres tramos elevados, en el que se usarán trenes eléctricos con llantas de caucho, a diferencia de la modalidad adoptada en las líneas 4 y 6, en las que habrá un monorriel.

Dijo que el proyecto de la Línea 5 consta de cuatro ejes: instalar corredores verdes, incrementar el transporte público, sacar el transporte de carga de la avenida Garza Sada que no tenga como destino Monterrey y construcción de la infraestructura para la propia Línea.

“Es una línea híbrida, muy importante decir que es con tecnología de avanzada; no son los camiones oruga que vemos en la Ciudad de México, son trenes de alta tecnología en los que caben 400 personas y van a pasar cada dos minutos, es la mejor tecnología que hay en Asia y en Europa la que vamos a traer a Monterrey”, dijo en la Unidad Mederos de la UANL, donde fue el inicio de las obras.

Por su parte, Hernán Villarreal, secretario de Movilidad y Planeación Urbana, explicó que los trabajos de la Línea 5 iniciarán con labores de sondeos y topografía, en las cuales descartó que se vayan a trastocar los carriles de la avenida Eugenio Garza Sada.




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