¡Reporteros encubiertos! Graban servicio de taxis en La Laguna y este fue el resultado

Con el fin de conocer la eficiencia y calidad del servicio público de pasajeros que brindan los más de cinco mil taxis que cuentan con una concesión en el municipio de Torreón, los reporteros de Telediario- Multimedios Laguna, decidieron abordar taxis en diferentes puntos de la ciudad.

Tras la espera de cuatro minutos en el sector centro y en hora pico, logramos abordar un taxi de la marca Chevrolet Spark de reciente modelo en buen estado, limpio, sin mal olor, ni música.

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El chofer vestía playera, pantalón de mezclilla, tennis y portaba cachucha, el número económico de la unidad estaba a la vista, al igual que el número de concesión y placas, solamente no pudimos certificar el nombre del conductor ya que el gafete lo portaba sobre el tablero visual en el parabrisas.

En el traslado de diez minutos el chofer de la unidad 63 de la base CROM con concesión 7077 no rebasó el límite de velocidad establecido desde el crucero de avenida Presidente Carranza y calzada Colón hasta un centro comercial ubicado en la carretera Torreón-Matamoros.

La mayor parte del tiempo circuló entre 30 y 40 kilómetros por hora, poco diálogo, respetuso y en silencio transcurrió el viaje de poco más de diez minutos y al llegar a nuestro destino, el cobro fue con base a lo marcado en el taxímetro, incluso el monto de 49.90 pesos lo redondeó a la baja en 49 pesos.

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Así fue el viaje en taxi de otro reportero

En un recorrido encubierto por unidades de taxi que circulan en la ciudad de Torreón, la cámara pudo captar poca limpieza al interior de la unidad.

Durante el recorrido, el taxista se mostró amable y atento, sin embargo, tanto la carrocería como el interior del vehículo se encontraban deteriorados y sucios.

Además, el taxímetro no se encontraba a la vista, situación que llama la atención, pues debería ir en la parte central del tablero.

Por otro lado, los tarjetones no se encontraban colgados en el retrovisor, sino, colocados en el parasol del copiloto junto a otros papeles.

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En un recorrido de 10 kilómetros, el taxista obedeció señales de tránsito y respetó los límites de velocidad.

En cuanto al precio, fue casi el equivalente que el que estaba presupuestado en las aplicaciones digitales.

En general, el servicio fue bueno, sin embargo, es importante recalcar que es necesario que se dé mantenimiento a las unidades.

EC