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En Guanajuato no se le apuesta a la cultura vial: PVEM

Vanessa Sánchez,  afirmó que no hay cultura vial en los conductores de la entidad, por lo que tendrán que perfeccionar la ley en materia de Movilidad  

Editorial Telediario Nacional /

La coordinadora de los diputados del Partido Verde Ecologista de México, Vanessa Sánchez Cordero,  afirmó que no hay cultura vial en los conductores de la entidad, por lo que tendrán que perfeccionar la ley en materia de Movilidad  y que los municipios entiendan que tiene que aterrizarse para que no sea letra muerta.

En referencia a que las ciudades de León y de Irapuato, están dentro de las 10 con más muertes por accidentes viales en enero de este año, la diputada manifestó que en Guanajuato, no se le apuesta a la  cultura vial además de que los municipios no han bajado las disposiciones que enmarca la ley porque no quieren asumir el costo político que ello implica.

“Vemos que hay dos fenómenos que se presentan a nivel municipal en este tema; primero, que no se le apuesta a la cultura vial, no se genera y no se fomenta; porque muchos de los accidentes tienen que ver más que con una falta de sanciones a ciertas conductas,  tienen que ver más con que los conductores de vehículos –autos, motos, bicicletas--, que no tienen esta cultura vial y no respetan si no están siendo observados por la autoridad”.

Dijo que aunque hay una serie de sanciones por utilizar el teléfono celular o viajar sin el cinturón de seguridad, la gente lo sigue haciéndolo porque confían en que no serán descubiertos ni sancionados.

Por otro lado, está la ley de Movilidad que prevé ciertas sanciones administrativas para poder inhibir ciertas conductas, “pero a nivel municipal, no se incluyen en los reglamentos porque los ayuntamientos no quieren asumir el costo político de elevar o poner sanciones a quienes son infractores”.

La legisladora dijo que eso se ve en el caso de las motocicletas y de las bicicletas donde  “la ley de Movilidad, permite que se les exijan ciertos requisitos como utilizar castos, contar con iluminación y placas visibles en cuanto a las motos”, pero eso no se ve reflejado en los reglamentos municipales porque de alguna manera no se quiere asumir el costo político, insistió.

Ante esta situación, dijo que son de los temas que se tendrán que retomar para perfeccionar la ley y sobre todo llamar a los municipios a hacer conciencia de que “esto  tiene que ser aterrizado, tiene que ser incluido en los reglamentos, para que esto funcione, de lo contrario la ley será letra muerta”.

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