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Exportaciones de Audi México a EU se reducen en medio de la guerra arancelaria de Trump

Entre enero y febrero las exportaciones de la planta de Audi, ubicada en San José Chiapa, se redujo 41.1 por ciento afectada por las políticas de aranceles de Donald Trump a México.

Verónica López Puebla, Puebla /

La planta armadora de autos Audi México, instalada en San José Chiapa, Puebla, redujo su nivel de exportaciones en este 2025 hacia Estados Unidos. En particular, entre febrero y marzo de este año, el envío de unidades armadas en territorio poblano se redujo 41.1 por ciento; mientras que, si se compara el tercer mes de este año con el mismo de 2024, se registra un descenso de 70 por ciento.

En medio de la polémica generada por las políticas arancelarias del presidente Donald Trump, quien tomó posesión del cargo el pasado 20 de enero de este año, la armadora de los cuatro aros con sede en Puebla registra una desaceleración en la colocación de unidades en la unión americana.

Datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) indican que en febrero de este 2025, Audi México exportó dos mil 962 unidades hacia Estados Unidos; mientras que para marzo el envío se redujo a mil 742, lo que se traduce en una baja de mil 220 unidades.

Al comparar el tercer mes de este 2025 con marzo del año pasado, Audi México que en Puebla fabrica su modelo Q5, registró una contracción en las exportaciones. En marzo de 2024, es decir, antes de las elecciones de Estados Unidos y de la política implementada por Donald Trump, la factoría envió a ese país un total de 5 mil 717 vehículos. En marzo de este 2025, la planta colocó en el vecino país del norte un total de mil 742 unidades.

El volumen de unidades que la armadora asentada en el municipio de San José Chiapa colocó en Estados Unidos durante marzo pasado, es el más bajo para un mes similar reportado en los últimos siete años, es decir, casi desde que la armadora comenzó sus operaciones en la entidad poblana.

El modelo Audi Q5 es el más vendido de la firma en Estados Unidos y es el único que se ensambla en la planta poblana, ya que casi la mitad de las unidades tienen como destino el país del norte.

Incluso, la firma de los cuatro aros apareció como la planta automotriz con la mayor caída en el total de sus exportaciones durante el tercer mes de este año.

Frenan 6 proveedoras de autopartes planes de inversión en Puebla por aranceles de Trump

En Puebla, al menos seis empresas proveedoras de autopartes frenaron planes de expansión debido a los aranceles a vehículos que impuso el presidente de Estados Unidos, Donald Trump.

Así lo reveló Carlos Sosa Spínola, dirigente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) al señalar que, la situación en el ramo automotriz podría agudizarse en los próximos dos meses con paros productivos y bajo crecimiento si no se define la política arancelaria.

Comentó que hasta el momento, la industria poblana no ha reportado bajas laborales o cierre de empresas debido a las nuevas reglas comerciales.

De no aclararse el panorama sobre la implementación de impuestos, ya que las negociaciones continúan entre México y Estados Unidos, las empresas del ramo automotriz recurrirán a paros productivos ya que la cadena instalada en Puebla no solo surte a armadoras como Audi y Volkswagen, sino a otras plantas del ramo de vehículos en el país.

AGA

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